Entre forêts verdoyantes et sommets enneigés de l'Himalaya, le royaume du Bhoutan déploie ses merveilles aux voyageurs, tel un rêve éveillé. Bienvenue dans un pays mystérieux où se dressent forteresses et monastères d'un autre âge. En quinze ans, Tirawa est devenu LE spécialiste français de la destination et ses équipes guident chaque année de nombreux petits groupes dans ce petit royaume himalayen, parcourant sans cesse le pays, d'ouest en est, afin de dénicher quelques festivals au Bhoutan inédits. Les itinéraires de trekking au Bhoutan ne sont pas en reste et, outre le célèbre Snow Man Trekking, nous explorons des chemins peu fréquentés au pied de montagnes de légendes, tels ceux du Jomolhari ou du Kangkar Puensum (7541 m), plus haut sommet de l'Himalaya du Bhoutan. Robert Dompnier, co-fondateur de Tirawa, auteur de plusieurs ouvrages sur le pays, est l’un des grands spécialistes du Bhoutan, fin connaisseur notamment des régions méconnues de l'Est, terre des fameux Brokpas. Il accompagne chaque année plusieurs voyages accompagnés au Bhoutan, éclairant de ses connaissances précieuses la découverte de ce petit joyau himalayen.
Voyage bien organisé. Cites interressants, malheureusement routes impossibles. Cela ne correspond pas à vos descriptions. "Belle route tortueuse". Oui tortueuse à souhait, mais complètement défoncée par les chantiers en cours.
Donc déplacements assez pénibles.
Les hôtels très bien, j'ai apprécié les petits fourneaux à bois dans certaines chambres.
La nourriture délicieuse.
Le guide et le chauffeur vraiment formidables.
Les temps de déplacement ont été parfois trop long ; 7 h à 20 - 25 km/h , sur des routes en constructions .... dans 2-3 ans on retrouvera la situation de 2014 qui était meilleure. Plus de petites visites d'activités locales auraient été les bienvenues et un peu moins de dzongs et monastères. La traversée complète du pays d'est -> ouest me semble être un peu longue ( vu l'état des routes) en un seul voyage . En rentrant au Bhutan par l'est le dépaysement est moins flagrant qu'en...
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Les temps de déplacement ont été parfois trop long ; 7 h à 20 - 25 km/h , sur des routes en constructions .... dans 2-3 ans on retrouvera la situation de 2014 qui était meilleure. Plus de petites visites d'activités locales auraient été les bienvenues et un peu moins de dzongs et monastères. La traversée complète du pays d'est -> ouest me semble être un peu longue ( vu l'état des routes) en un seul voyage . En rentrant au Bhutan par l'est le dépaysement est moins flagrant qu'en rentrant par Paro...
Merci
Pays agréable et surtout des gens accueillants et souriants et pas gâchés par un tourisme de masse ce que nous avons apprécié.
Cela va changer très vite quand on voit les travaux entrepris ........
Découverte d'un magnifique pays avec ces belles coutumes et une philosophie inébranlable pour l'instant, a maintenir et a préserver d'un tourisme de masse donc super.
A visiter de préférence en fin mars avril, mai ou l'automne.
L'organisation du voyage est bonne. Les hôtels sont confortables (pour le pays) . Dommage qu'ils essayent de chauffer avec des radiateurs électriques, ce n'est pas écologique. Nous avons eu 2 fois des poëles à bois, c'est mieux. A Timphu, la propreté des draps laissait à désirer...
La route est chaotique, souvent dangereuse à cause des travaux. Dommage que l'on n'ait pas été informées de ces travaux, on aurait pu se préparer mentalement. Heureusement, nous avions 1 chauffeur...
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L'organisation du voyage est bonne. Les hôtels sont confortables (pour le pays) . Dommage qu'ils essayent de chauffer avec des radiateurs électriques, ce n'est pas écologique. Nous avons eu 2 fois des poëles à bois, c'est mieux. A Timphu, la propreté des draps laissait à désirer...
La route est chaotique, souvent dangereuse à cause des travaux. Dommage que l'on n'ait pas été informées de ces travaux, on aurait pu se préparer mentalement. Heureusement, nous avions 1 chauffeur remarquable!!! Si je devais y retourner... je ferais le voyage au printemps pour avoir les rhodos en fleurs et le riz pas encore coupé